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LED防爆灯的使用环境场所
发布时间:2019-11-12   点击次数:281次

LED防爆灯的使用环境

 

  LED防爆灯是防爆灯的一种,其原理同防爆灯相同,只不过光源是LED光源,是指为了防止点燃周围爆炸性混合物如爆炸性气体环境、爆炸性粉尘环境、瓦斯气体等而采取的各种特定措施的灯具。

  

  LED防爆灯具的其中一个非常重要的防爆原理就是限制与爆炸性气体、爆炸性粉尘接触的外壳表面、零部件表面或电子元器件表面的温度以及限制电气接触表面温度低于其小点燃温度或引燃温度。由于LED属于固态冷光源,具有电光转换效率高、发热量小、耗电量小、工作电压属安全低电压、使用寿命长等优点,因此大功率白光LED是防爆灯具,特别是可携式防爆灯具的一种非常理想的电光源。

  

  LED防爆灯属于一种特种行业中用电气设备,主要解决照明问题,它包括灯壳、设置在灯壳前端的灯罩、设置于灯壳内部的发光体及电池、设置于灯壳表面的开关,其特征在于:1.发光体为大功率LED模组,在发光体与电池之间设有宽电压输入驱动电路;宽电压输入驱动电路包括恒流芯片,恒流芯片与电池组成电源模组,LED模组连接在恒流芯片上,电源模组与LED模组胶封在一起;灯罩与灯壳之间为超音波焊接。2.它利用LED低发热量的特点,实现本质安全级防爆,而且LED光源寿命长;电池在充满电和放电末期LED都保持恒定亮度;在灯壳上设置散热装置,可以实现LED模组的有效散热,保证了使用稳定性,适用于煤矿、石油、铁路、防汛等多种行业照明。

传统光源相比 LED光源有哪些优点?

  LED作为一个发光器件,之所以备受人们关注,是有其较其他发光器件优越的方面,归纳起来LED有下列一些优点:

  (1)工作寿命长:LED作为一种导体固体发光器件,较之其他发光器具有更长的工作寿命。其亮度半衰期通常可达到十万小时。如用LED替代传统的汽车用灯,那么它的寿命将远大于汽车本体的寿命,具有终身不用修理与更换的特点。

  

  (2)耗电低:LED是一种低压工作器件,因此在同等亮度下,耗电小,可大量降低能耗。相反,随着今后工艺和材料的发展,将具有更高的发光效率。人们作过计算,假如日本的照明灯具全部用LED替代,则可减少二座大型电厂,从而对环境保护十分有利。

  (3)响应时间快:LED一般可在几十毫秒(ns)内响应,因此是一种告诉器件,这也是其他光源望尘莫及的。采用LED制作汽车的高位刹车灯在高速状态下,大提高了汽车的安全性。

  (4)体积小,重量轻、耐抗击:这是半导体固体器件的固有特点。彩LED可制作各类清晰精致的显示器件。

  

  (5)易于调光、调色、可控性大:LED作为一种发光器件,可以通过流过电流的变化控制亮度,也可通过不同波长LED的配置实现色彩的变化与调节。因此用LED组成的光源或显示屏,易于通过电子控制来达到各种应用的需要,与IC电脑在兼容性无比毫困难。另外,LED光源的应用原则上不受窨的限制,可塑性极强,可以任意延伸,实现积木式拼装。目前大屏幕的彩色显示屏非LED莫属。

  

  (6)用LED制作的光源不存在诸如水银、铅等环境污染物,不会污染环境。因此人们将LED光源称为“绿色”光源是受之无愧的。

 

 

 

 

LED照明能否取代常规地隧道灯

 

 

  有数据显示,近几年我国电力需求以每年超过20%的速度增长。按照目前经济发展趋势和中国资源情况,2010年和2020年的电力供应单靠传统的煤、水、核是不够的,尚存在一定缺口,需要由可再生能源发电来填补。目前采用的常规照明系统耗电量大、费用高且存在安全隐患,因此,在2004年交通部西部交通建设科技项目管理中心提出的《公路隧道太阳能照明系统研究》项目带动下,国内展开了相关研究。

  

  我国公路隧道照明灯具研制起步较晚,基础较差,特别是针对隧道照明灯具和特性方面的深入研究更为缺乏,设计、制造的灯具与国外存在较大差距。近年来,国内多所高等院校开始重视隧道灯具研究外,大部分灯具厂家没有公路隧道灯具研究条件和试验设备,自主开发隧道灯具能力差。国内隧道灯具厂多为小厂或主要从事其他领域照明器材生产,技术、工艺和装备落后,生产分散,专业化水平低,效益不高。

  

  由于隧道照明灯具处于长期点亮状态,这有着严苛地技术要求。因此,国内使用的隧道灯具大多存在光带窄、配光质量不够,能耗高,质量稳定性差,寿命短,档次不高的问题,直接导致公路隧道照明效果不佳,不能满足公路隧道照明要求,严重影响行车安全性,所以隧道照明的光源应满足隧道特定环境下的光效、光通量、寿命、光色和显色性要求,同时还能保证在汽车排放形成的烟雾中有良好的能见度。

  

  为了减少中短隧道照明系统总功耗,降低太阳能供电系统成本,满足远离供电场所的照明要求,国内外在节能环保巨大压力下,采取相关政策鼓励和推广LED照明产品以降低系统功耗,是势在必行的。

  

  公路隧道太阳能LED照明系统取代高压钠灯及常规供电系统,还有漫长的道路要走,尤其是LED衰减问题,直接影响灯具的使用寿命。换而言之,不论是从改进LED照明技术来看,还是从提高太阳能应用水平来说,促进公路隧道太阳能LED照明应用都具有积极意义。

  

  目前,国内对于公路隧道太阳能LED照明系统的研究和应用开发中,亟待进一步解决的问题如下:

  

  (1)LED照明灯亮度衰减较快,须进一步提高使用寿命。

  

  (2)新型灯具在公路隧道中的应用标准。

  

  (3)冬季及阴雨天气太阳能供电系统的合理配置。

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